La Porsche starebbe sviluppando un motore endotermico a sei tempi, secondo un'anticipazione non ufficiale riportata dal sito AutoGuide. Sono stati individuati alcuni brevetti depositati in Germania e negli Stati Uniti dalla Casa tedesca. Questo studio, condotto in collaborazione con l'Università di Cluj-Napoca, mira a ottenere prestazioni superiori e maggiore efficienza rispetto ai tradizionali motori a ciclo Otto.

Due cicli di tre tempi. Il nuovo motore avrebbe un albero motore che si muove come uno spirografo, generando due cicli di tre tempi ciascuno, con vari punti morti e rapporti di compressione variabili. In un ciclo completo di 1.080 gradi di rotazione, le fasi sarebbero aspirazione, compressione, espansione, compressione, espansione e scarico. Questo progetto potrebbe essere applicato a motori alimentati a benzina, e-fuel o idrogeno.

Un segnale importante per il futuro degli endotermici. Il motore, particolarmente adatto a cilindri in multipli di tre (come nei motori boxer della 718 e 911), potrebbe offrire più potenza rispetto agli attuali motori a quattro tempi, riducendo al contempo le emissioni. Sebbene non ci siano ancora dati tecnici ufficiali o la conferma di prototipi, questo progetto rappresenta un chiaro segnale dell'intenzione di Porsche di continuare a investire nei motori endotermici, nonostante la crescente elettrificazione della gamma.