La Tesla Model Y si evolve da semplice SUV a sette posti grazie all’aggiunta di due sedili in terza fila, trasformandola in un’opzione ancora più versatile. Il modello più venduto della casa californiana, nella versione Long Range a trazione integrale, offre ora questa configurazione aggiuntiva, che aumenta la flessibilità dell’abitacolo. Tuttavia, il tetto spiovente limita lo spazio per i passeggeri più alti nella terza fila. Nonostante ciò, i sedili offrono finiture curate e alcune pratiche funzionalità, come due porte USB-C, portabicchieri e braccioli.

L’accesso alla terza fila è reso facile grazie ai comandi elettronici che permettono di far scorrere e ripiegare i sedili della seconda fila tramite pulsanti posizionati sugli schienali. Anche con tutti e sette i posti occupati, lo spazio nel bagagliaio rimane ragionevole, con una capacità di 363 litri, paragonabile a quella di una city car. Abbattendo i sedili posteriori, si ottiene un ampio vano di 753 litri, che può arrivare fino a 2.040 litri abbattendo ulteriori sedili, con una capacità di traino di 1,6 tonnellate.

Prodotta nello stabilimento di Berlino-Brandeburgo, la Tesla Model Y a 7 posti è già ordinabile in Italia, con consegne previste entro la fine dell'anno. Il prezzo per la versione Long Range a trazione integrale parte da 51.990 euro, a cui si aggiungono 2.500 euro per la configurazione a sette posti, portando il costo finale a 55.475 euro. L'autonomia dichiarata è di 533 km, mentre le prestazioni includono una velocità massima di 217 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi.